Hurda Araç Teşviki İçin Kanun Teklifi Meclis’e Sunuldu

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan yeni bir kanun teklifi, 25 yaşını aşmış araçların trafikten çekilerek yerine Türkiye’de üretilen yeni araçların alınması durumunda Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti getirilmesini öngörüyor. Teklifin yasalaşması halinde, eski araçlarını hurdaya ayıran sürücüler, belirlenen yerli modellerden birini ÖTV muafiyeti ile satın alabilecek.

Hurda Teşvikinin Amacı ve Kapsamı

Söz konusu düzenleme, trafik güvenliğini artırmanın yanı sıra çevre dostu ve daha az yakıt tüketen araçların kullanımını teşvik etmeyi hedefliyor. Aynı zamanda, ithalatın azaltılması, ekonominin canlandırılması ve otomotiv sektöründeki yerlilik oranının artırılması da planlanıyor.

Teklifin getirdiği bazı temel şartlar:

• Uygulamadan her vatandaş yalnızca bir kez yararlanabilecek.
• ÖTV muafiyetinden faydalanılabilmesi için yeni alınacak aracın Türkiye’de üretilmiş olması gerekecek.

İkinci El Piyasasında Fiyatlar Yükseldi

Hurda teşvikine yönelik haberlerin yayılmasıyla birlikte ikinci el otomobil piyasasında hareketlilik yaşandı. 25 yaş ve üzeri araçların ilanları hızla artarken, fiyatlarda da büyük yükselişler görüldü. Daha önce 50 bin TL seviyesinde olan bazı araçlar, 100-150 bin TL’ye kadar alıcı bulmaya başladı.

İlan sitelerinde “Hurda teşvikine uygun”, “Teşvik için bekletiyoruz” gibi başlıklarla pek çok yeni satış ilanı açıldı.

Kaç Aracı Kapsıyor?

TÜİK verilerine göre, 2024 yılı itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 30 milyonu aşmış durumda. Bu araçların yaş ortalaması 14,5 olurken, toplam araçların %25’inin 21 yaş ve üzerinde olduğu belirtiliyor. Kanun teklifi kapsamında yaklaşık 3 milyon aracın hurdaya ayrılması bekleniyor.

Hangi Araçlar Kapsama Giriyor?

Teklif yasalaşırsa, yalnızca Türkiye’de üretilen belirli model araçlar ÖTV muafiyetinden yararlanarak satın alınabilecek. Bu modeller arasında şunlar yer alıyor:

• Togg T10X
• Toyota CH-R
• Hyundai Bayon, i20, i10
• Ford Tourneo Custom, E-Transit, Transit
• Fiat Fiorino, Egea Cross, Egea
• VW Transporter

Önceki Hurda Teşvikleri

Türkiye’de daha önce de hurda teşviki uygulamaları hayata geçirilmişti. 2003-2004, 2010-2011, 2012-2014 ve son olarak 2017-2019 yıllarında benzer teşvikler yürürlüğe girmişti. Bu süreçlerde çeşitli model ve yaş sınırları belirlenerek vergi muafiyetleri sağlanmıştı.

Teklifin Yasalaşması Bekleniyor

TBMM’ye sunulan teklifin yasalaşması halinde, eski araç sahiplerine büyük bir avantaj sağlanacak. Ancak bu durum, ikinci el piyasasında fiyat artışlarını da beraberinde getirdi. Düzenlemenin ne zaman yasalaşacağı ve detaylarının nasıl şekilleneceği önümüzdeki günlerde netleşecek.